人民網北京(jīng)3月21日電 (記者喬雪峰)記者從中國(guó)國家鐵路集團有限公司(以下簡稱國鐵集團)獲(huò)悉(xī),近日,川藏鐵路(lù)雅安至新都橋、波密至林芝段站前(qián)工(gōng)程招標工作順利完成,符合資質條件的37家施工企業參與競(jìng)標,其(qí)中(zhōng)7家施(shī)工企業(含聯合體)中(zhōng)標6個(gè)施工標段。3月18日川藏鐵路公司組織召開了施(shī)工企業進點動員會,4月(yuè)1日前各標段將相繼開工建設。

據(jù)國鐵集團川(chuān)藏鐵路工程(chéng)建設指(zhǐ)揮(huī)部相關負責(zé)人介紹,目前,川藏鐵路“兩隧一橋(qiáo)”(色季拉山隧道、康定2號隧道(dào)、大渡河特大橋)隧道(dào)工程已全部轉入洞內施工、橋梁工(gōng)程基礎施工正(zhèng)全麵展開,形成了良好的試點示範效應。

該負責人介紹,這次招標完成的兩區段總長337公裏,沿線地形地質和氣候條(tiáo)件複雜,生態環境脆弱,修建難度大。其中,雅安至新都橋段位於四川省雅安市、甘孜藏(cáng)族自治州境內,長186公裏;波密至林芝段位於西藏自治區林芝市境內,長151公裏。為保障工程順利推(tuī)進(jìn),國鐵集團在前期已取得的川藏鐵路相關科研成果基礎上,組織力量(liàng)圍繞工程建(jiàn)設期地質災害防控、隧道設(shè)計施工、橋梁建造等關(guān)鍵(jiàn)技術開展攻關,為工程建設(shè)提供了堅實(shí)支撐。

該負責人表示,川藏鐵路新都(dōu)橋至波(bō)密段開工(gōng)準備工作正在有序推進,有關部門對(duì)施工道路、電力保障(zhàng)、環(huán)境保護等提供了支持,預計今年四季度具備開工條件(jiàn)。下一(yī)步,國鐵集團將進一步加強(qiáng)與相關部門單位和川藏兩省區的協(xié)調配合,高質量推進川藏(cáng)鐵路建(jiàn)設。

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