1、隧道襯砌拱頂帶模（mó）注（zhù）漿適用範圍
本作業指導書適用於客運專線鐵路（lù）隧道襯（chèn）砌（qì）帶模注（zhù）漿施工。
2、隧道襯砌拱頂帶模注漿作業準備（bèi）
2.1 內業技術準備
⑴在施工前組織技術人員認真學習實施性施工組織設計，閱讀、審核施工圖紙，澄清有關技術問題。
⑵熟悉（xī）規範和技術標準，查閱相關施工案例，認真調查隧道圍岩地質情況、了解施工條件、技術水平和設備裝（zhuāng）置的施工參數。
⑶製定施（shī）工安全保證措施，對（duì）施工人員進行技術交底，對參加施工人員進行上崗前技術培（péi）訓，考核合格後持證（zhèng）上崗。
2.2 外業技（jì）術準（zhǔn）備
⑴預貼花管、注漿材料（liào）等施工材料（liào）的（de）采購，注漿等設（shè）備的選用與采購。
⑵材料的試驗，配（pèi）合比的設計。
⑶水、風、電的設置，其他輔助措施（shī）的準（zhǔn）備。
⑷按工（gōng）藝要求改造二襯台車。
3、隧道襯砌台車拱（gǒng）頂帶模注漿技術要求
⑴ 二次襯台車模板上設置（zhì）垂直注漿（jiāng）孔、排氣孔，澆築混凝土前在台車底模注漿孔上安裝（zhuāng）SM-RPC注漿管，注漿時機為拱頂混凝土澆築完成2h後，脫模前開始注漿，至排氣孔和端頭模流出濃漿即結束注漿。
⑵ 帶模注漿應（yīng）采用微膨脹性（xìng）水泥砂（shā）漿，有特殊要求的地段（duàn）可采用強度高，流（liú）動性好的自流平水泥砂漿。
⑶ 注漿過程中，如果注漿壓力超過1.0MPa未出濃漿，即更換注漿孔注漿，直至注漿滿（mǎn）足要求。要求每板襯砌（qì）均需進行防水（shuǐ）層（céng）內側空隙回填注漿，注漿過程中嚴格控製注漿壓力。
⑷ 注漿效果檢查可以通過無損（sǔn）檢測方法，對於不滿足要求（qiú）的地段必（bì）須進行補孔注漿。
4、隧道襯（chèn）砌拱頂帶模注漿施工程序與工藝流程
4.1 施（shī）工程序
防水板施工→安裝RPC注漿管→襯砌混凝土施工→回填注漿（jiāng）→拆（chāi）模（mó）→注漿效果檢查→結束（shù）
4.2 工藝流程

4.3工藝優點
⑴二襯模板頂（dǐng）部預留注漿管及注漿排氣孔，同時兼做檢查拱頂混凝土是否飽滿的觀察孔。
⑵采用SM-RPC注漿管簡稱RPC管、微（wēi）膨脹緩凝早強充填砂漿（jiāng）、製漿注漿一體機等灌注設備，設備簡單，走（zǒu）行及操作方便。
⑶操作簡便，注漿一板二（èr）襯隻需（xū）2h左右（yòu），且不占用正常二襯施工時間。
⑷帶模注漿可在混凝（níng）土初凝時開始注漿，且注漿壓力遠高於脫（tuō）模後的注漿壓力，提高襯砌混凝土與注漿處理漿（jiāng）液的整（zhěng）體性，修（xiū）複各種混凝土缺陷。
⑸帶模（mó）注漿時，由（yóu）於受到台車模版的（de）保護，二襯混凝土不（bú）會破壞。一般混凝土澆築壓力超過（guò）6MPa，注漿漿液的壓力（lì）一（yī）般（bān）不超過1.0MPa。
5、隧道襯砌拱頂（dǐng）帶模注漿施工注意（yì）事項
⑴ 拱部防水層鋪設前，要重點對隧道拱部初期支（zhī）護噴射混凝土表麵進行處理，確保平整度符合設計要求；並確保（bǎo）拱部防水層鋪設鬆緊適度並密貼，避（bì）免過緊或過（guò）鬆使得防水板形成下拉脫空或褶皺鼓包；同時確保拱部防水層焊點（diǎn）焊接牢固可靠（kào）。
⑵注漿過程中，如（rú）果注漿壓力超過1.0MPa未出（chū）濃漿，即更換注漿孔注漿，直至注漿滿足要求。要求每（měi）班襯砌均需進行回（huí）填注（zhù）漿，注漿過程中要嚴格控製注漿壓力。

6、隧道襯砌拱頂帶模注漿勞動力組織（zhī）
運輸司機2人、漿液拌製2人、注漿（jiāng）2人（rén）、普工4人。
7、隧（suì）道（dào）襯砌拱頂帶模注漿材料要求
⑴ 早強砂漿（jiāng）
高流動性微膨（péng）脹早強（qiáng）充填砂漿，簡（jiǎn）稱充填砂漿，無泌水、微膨脹、早（zǎo）強、高強，優異的自流平性能，較長的可施工時間（jiān）。
⑵ SM-RPC管
SM-RPC 為一種改進RPC材料製作的高（gāo）性能水泥基製品，強度搞、耐久性好，與混凝土之間（jiān）具有良好的粘（zhān）結（jié）力。
8、隧道襯砌拱（gǒng）頂帶模注漿機具設備（bèi）配置
注漿機1台、裝載機1輛、水泥漿液攪拌機1台、罐車1輛。
9、隧道襯砌拱頂帶模注（zhù）漿（jiāng）質量控製及檢驗
⑴ 二次（cì）襯（chèn）台車模板上設置垂直注漿孔、排氣孔（kǒng），澆築混凝土（tǔ）前（qián）在台車底模注（zhù）漿孔上安裝SM-RPC注（zhù）漿管，注漿時機為拱頂混凝土（tǔ）澆築完成（chéng）2h後，脫（tuō）模前開始（shǐ）注漿，至排（pái）氣孔和端頭模流出濃（nóng）漿即結束注漿。
⑵ 帶模注漿應采（cǎi）用微膨脹性水泥砂漿，有特殊要求的地段可（kě）采用強度高（gāo），流動性好的自流平水（shuǐ）泥砂漿。
⑶ 注漿過程中，如果注漿壓力超過1.0MPa未出濃漿，即更換注漿（jiāng）孔注漿，直至注漿滿（mǎn）足要（yào）求。要（yào）求（qiú）每板襯砌均需進行防水層內側空隙回填注漿，注（zhù）漿過程中嚴格控製注漿壓（yā）力。
⑷ 注漿（jiāng）效果檢（jiǎn）查可以通過無損檢測方法（fǎ），對於不滿足要（yào）求的地段必須進行補孔注漿。
10、隧道襯砌拱頂帶模注漿安全及環保（bǎo）要求
10.1 安全要求
⑴建立完善的施工安全保（bǎo）證體係，加強施工作（zuò）業中的安全檢查，確保作業標準化、規範化（huà）。
⑵為保證施工安全，現場要求專人統一指揮，並設一名專（zhuān）職安全員負責現場的安全工作，堅（jiān）持班前（qián）進行安全教育製度。
⑶施工區域設置警示標誌，嚴禁非工作人員出入。
⑷施工中對（duì）機械設（shè）備進行定期檢查、養護、維修。
堅持安全教育，加強（qiáng）全員安全意識（shí）教育。
⑹嚴格按設計及施（shī）工規範要求進行施工，認真執行相關的（de）施工安全規程
⑺注（zhù）漿時（shí），操作人（rén）員戴口罩、眼鏡和膠手套；
⑻施工現場使用的（de）手持照明燈使用36V的安全（quán）電壓。
⑼嚴格（gé）按作業指（zhǐ）導書進行施工，提前作好安全技術交（jiāo）底。
⑽注漿施工時由技術人員統一（yī）指揮，各就其位，並嚴格執行注漿管理程序（xù）。注漿結束後需對注漿設備進行認真清洗，設備退出現場後及時保養。全麵保證注漿作（zuò）業安全（quán）、工程環境（jìng）安全和設備人員安全。

10.2 環保要求
⑴在工程施工（gōng）過程中嚴格遵（zūn）守國家、地方政府、鐵路總公司和北京鐵路（lù）局下發的有關環境保護的法律、法規和規章。
⑵各類施工機（jī）械、機具采取定人定點控製，對操作（zuò）人員進行安全、環保教育。
⑶特種作業人員持證上崗（gǎng），並對作業人員配有相關的勞動防護。對可能出現（xiàn）的粉塵采取噴霧降塵的方法。
⑷設立專用（yòng）排漿溝、集漿坑，對廢漿、汙（wū）水進行集中沉澱處理後，再（zài）進行排放至指定位置，認（rèn）真做好無害化處理，從根本上防止施工廢漿（jiāng）亂（luàn）流。
⑸將（jiāng）施工場地和作業限製在工程建設允許的範圍內，合理布置、規（guī）範圍（wéi）擋、圍護，做到各種標牌清楚、齊全，標識（shí）醒目，施工場地整潔文明。