1、錨（máo）杆預先在洞外按設計要求加工（gōng）製作；施工時錨杆（gǎn）鑽孔位置及孔深（shēn）必須，錨杆要除（chú）去油汙、鐵鏽和雜（zá）質。
2、地下廠房、交通運輸（shū）洞（dòng）等較大洞室的長（zhǎng）度5m以上的錨杆采用三臂鑿岩台車造孔，其（qí）他（tā）長度5m以內錨杆均采用自製作業（yè）台車配YT-28氣腿（tuǐ）鑽造孔。
3、錨杆鑽孔孔位、角度、深度、孔徑嚴（yán）格（gé）按照設計圖紙進行，孔位偏差不大於10cm，孔深偏差值不大於（yú）5cm；采用先注漿後安錨杆工藝時，孔徑應大於錨杆直徑（jìng）15mm以上。隨機加固錨杆的孔向與可能滑動麵的（de）傾向相反，其交角應大於45°。
4、鑽孔達到標準後，用（yòng）高壓風清（qīng）除孔內岩屑，然後采用錨杆注漿機將（jiāng）配製合格的砂漿（jiāng）注入孔內，再用人工利用作（zuò）業台車將加工好的杆體插入錨孔，一般情況下錨杆采取先注漿（jiāng）後插杆；對（duì）於長度大於（yú）等於7m的（de）頂（dǐng）拱錨杆采用自帶注漿管、先（xiān）插杆後注（zhù）漿的（de）方式。
5、錨杆注（zhù）漿機的水泥砂漿配合比在規範要求的（de）範（fàn）圍內通過試驗確定（dìng），試驗取值範圍：水（shuǐ）泥：砂=1∶1～1∶2（重量（liàng）比），水泥∶水=1∶0.38～1∶0.45，水泥砂漿用砂漿攪拌機拌製，注（zhù）漿保證（zhèng）飽滿、密實，注漿後（hòu）立即插杆。錨杆安裝後，孔口加楔固定封嚴，72h內避免擾動。錨杆到齡期後應按（àn）規範抽樣進行拉拔試驗。